供應(yīng)信息
玻璃性能
此外，玻璃按性能特點又分為：鋼化玻璃、多孔玻璃(即泡沫玻璃，孔徑約40nm，用于海水淡化、病毒過濾等方面）、導(dǎo)電玻璃(用作電極和飛機風(fēng)擋玻璃)、微晶玻璃、乳濁玻璃（用于照明器件和裝飾物品等）和中空玻璃（用作門窗玻璃）等。
汽車玻璃的分類
汽車夾層玻璃
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力，破碎后仍然能夠保持能見度。多用于汽車擋風(fēng)玻璃。
汽車區(qū)域鋼化玻璃
區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。多用于汽車擋風(fēng)玻璃及儀表保護屏。
防火玻璃主要有五種，其一是夾層復(fù)合防火玻璃，怒江霧化玻璃生產(chǎn)廠，其二是夾絲防火玻璃，其三是特種防火玻璃，其四是中空防火玻璃，其五是高強度單層銫鉀防火玻璃。當然科技是在不斷的發(fā)展，所以相關(guān)的方面也是在不斷的改善，不同類別的玻璃它的效用是不一樣的，怒江霧化玻璃，所以其相關(guān)的制作工藝以及使用用途是不同的，這是需要我們進行細致化考慮和分析的。
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中空玻璃中間封入干燥空氣，因此根據(jù)溫度、氣壓的變化，內(nèi)部空氣壓力也隨之變化，但玻璃面上只產(chǎn)生很小的變形。另外，制造時可能產(chǎn)生微小翹曲，施工過程中也可能形成畸變。所以包括這樣一些因素在內(nèi)，有時對反射也相應(yīng)地有些變化，應(yīng)予以重視。選用顏色不同，反射也不盡相同。
金、銅及銀金屬涂層在中遠紅外區(qū)，即波長范圍大于4μm時，反射率很高。如金屬涂層為典型厚度，全部反射率可達90%-95%，高紅外反射率就相當于低發(fā)射率（Low-e），怒江霧化玻璃批發(fā)，這會減少中空玻璃組件內(nèi)外玻璃板的輻射轉(zhuǎn)換，與此相應(yīng)的是，與空氣層為12mm標準中空玻璃構(gòu)件比較，其隔熱值能夠從0.3W/(m2.K)。另外，如構(gòu)件中的空氣由重氣體替代的話，其隔熱值是1.4W/(m2.K)。減薄金屬層的厚度，透光率可以增加到60%-60%左右。此種極薄的涂層具有非常好的保護太能的作用，同時還仍有很高的紅外反射率值，在85%或75%范圍內(nèi)?？諝鈱訛?2mm中間充以重氣體，用涂層隔熱值可達1.6-1.9W/(m2.K)。
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優(yōu)點比較
中空玻璃：
①在符合有關(guān)規(guī)范的情況下，此乃安全玻璃中較經(jīng)濟的方案。在中國各地這種構(gòu)造的玻璃被普遍采用，甚至還大量應(yīng)用在超高層建筑中。
②此種構(gòu)造的玻璃重量比較輕，較容易制作。
③與同等厚度的夾層玻璃比較，單片鋼化玻璃的強度較高。
(2)夾膠中空玻璃：
①破碎時，碎片會暫時粘在PVB 夾層上面，降低玻璃從建筑物上墜落的危險，并避免外墻因玻璃脫落出現(xiàn)空洞而構(gòu)成的危險。
②可增加玻璃選擇的種類，并實現(xiàn)各種美學(xué)效果和功能，如：有顏色的PVB
夾層、由不同顏色的本體著色玻璃(詞條“著色玻璃”由行業(yè)大百科提供)構(gòu)成的夾層玻璃。
③跟單片鋼化玻璃比較起來，夾膠玻璃具有更高的隔音性能，使用單層夾膠玻璃的中空玻璃較使用單片玻璃的中空玻璃隔音性能多降低3dB。
④使用夾膠玻璃時，玻璃表面看起來會更平整一些，因此不一定要采用鋼化玻璃(例如，可以使用半鋼化玻璃)。因此玻璃表面的波狀紋不會那么明顯。
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